A Tuyau auto-ancré en fer ductileest un système de tuyauterie en fer ductile spécialement conçu avec des joints auto-verrouillables mécaniquement. La caractéristique principale réside dans la conception unique de joint push-on de la pipe auto-ancrée (en utilisant généralement des mécanismes de clés de coin ou de verrouillage spéciaux). Lorsque le tuyau auto-ancré est soumis à des forces de poussée axiales générées par une pression interne, les joints de tuyaux auto-ancrés créent automatiquement un effet d'ancrage, transférant et dispersant efficacement la poussée dans le corps de tuyau auto-ancré et le sol environnant. Cette conception de tuyaux auto-ancrés élimine le besoin de blocs de poussée en béton traditionnels ou de blocs d'ancrage à des points de poussée comme des plis, des t-shirts, des réducteurs, des vannes ou des impasses dans le pipeline.
Scénarios d'application:
Le tuyau auto-ancré en fer ductile est particulièrement adapté à une pression interne élevée, à un terrain complexe ou à l'alimentation en eau, à la transmission et aux égouts à pression limitée dans l'espace. Common applications for Self-anchored pipe include: trunk lines requiring high working pressure, steep slope installation areas (preventing pipe slippage), crossings through seismic zones or geologically unstable areas (utilizing Self-anchored pipe's flexible joints to accommodate movement), narrow or hard-to-access construction spaces (like dense urban areas, tunnels, culverts), and situations where pouring large concrete thrust blocks is impractical or indésirable (par exemple, sol mou, eau souterraine élevée, zones environnementales, itinéraires de circulation animés).
Avantage de base:
Le principal avantage du tuyau auto-ancré est la puissante capacité d'auto-retenue des joints de tuyaux auto-ancrés. Cela offre directement des avantages d'ingénierie importants: l'élimination des blocs de poussée en béton / blocs d'ancrage réduit considérablement le volume d'excavation, la consommation de matériaux en béton, le temps de construction et les coûts de main-d'œuvre; La simplification du processus de construction rend l'installation plus rapidement et moins affectée par les conditions du site ou les conditions météorologiques; La minimisation des perturbations et des dommages à l'environnement environnant est particulièrement avantageux dans la rénovation urbaine ou les zones écologiquement sensibles; L'amélioration de la sécurité globale du système évite le risque de séparation des articles en raison de la conception ou de la construction de blocs de poussée défectueuse.
Autres avantages clés:
Au-delà de la caractéristique d'auto-retenue de base, le tuyau auto-ancré en fer ductile hérite également des propriétés exceptionnelles du matériau du fer ductile: haute résistance et ténacité élevée (excellente résistance à la traction, résistance à l'impact et performances sismiques); Résistance à la corrosion supérieure (combinée avec une doublure de mortier de ciment et des revêtements externes spécialisés comme le zinc-plus-asphalte ou le polyuréthane, assurant une vie à service très longue); Un scellement fiable (les conceptions de joints de tuyaux auto-ancrées offrent d'excellentes performances d'étanchéité tout en permettant de redémarrer, répondant souvent aux normes sismiques comme ISO 16134); Excellentes caractéristiques hydrauliques (les murs internes lisses minimisent la perte de tête); Capacité de déviation angulaire (les joints de tuyaux auto-ancrés permettent un angle de déviation défini pour s'adapter à la colonie du sol et à un mouvement mineur); Le coût élevé du cycle de vie (tandis que le coût individuel des tuyaux auto-ancrés peut être légèrement plus élevé, les économies globales des travaux civils, la réduction du temps de construction et les coûts de maintenance inférieurs rendent les systèmes de tuyaux auto-ancrés compétitifs).
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